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Dettagli dei prodotti

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sbavatura del carburo di tungsteno
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3/8" 10mm Tire Reamer Drill Bit Tire Repair Carbide Burr 3 8 Reamer Drill Dimensione

3/8" 10mm Tire Reamer Drill Bit Tire Repair Carbide Burr 3 8 Reamer Drill Dimensione

Marchio: BABOS
Numero di modello: TRB010
MOQ: 50 pezzi
prezzo: Negoziabile
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di approvvigionamento: 100,000PCS al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Diametro della flauto:
3/8" (10 mm)
Lunghezza del flauto:
3′′ (75mm)
Diametro del bastone:
3/8" (10 mm)
Lunghezza complessiva:
4-1/2′′ (115 mm)
Paese d'origine:
Cina
campione gratuito:
Disponibile
Materiale:
Carburo di tungsteno solido da sinterizzazione-HIP
Applicazione:
Per pulire e rimodellare l'area danneggiata di un pneumatico per prepararlo alla riparazione
Imballaggi particolari:
Di plastica o su misura
Evidenziare:

3/8" per riparazione pneumatici

,

Scavatrice per la riparazione di pneumatici da 10 mm

,

Dimensioni del trapano del rimore del carburo 3 8

Descrizione di prodotto

Descrizione del prodotto:

Un reamer di pneumatici, noto anche come un reamer di perforazione per la riparazione di pneumatici, è un tipo speciale di range di foratura che è progettato specificamente per la riparazione di pneumatici.L'uso primario di un reamer per pneumatici è quello di ingrandire i fori nei pneumatici in modo che possano essere correttamente chiusi e riparati per mantenere l'integrità del pneumatico.

 

Caratteristiche:

  • Nome del prodotto: perforazione per riempitore di pneumatici
  • Diametro del flauto: 3/8" (10mm)
  • Lunghezza del flauto: 75 mm
  • Diametro del bastone: 3/8" (10 mm)
  • Paese di origine: Cina
  • Esemplare gratuito: disponibile
  • Caratteristiche: Reamer di pneumatici, Burr di acciaio ad alto carburo
 

Parametri tecnici:

Materiale Carburo di tungsteno solido da sinterizzazione-HIP
Diametro del bastone 3/8" (10 mm)
Diametro del flauto 3/8" (10 mm)
Lunghezza del flauto 3′′ (75mm)
Lunghezza complessiva 4-1/2′′ (115 mm)
Applicazione Per pulire e rimodellare l'area danneggiata di un pneumatico per prepararlo alla riparazione
Produttori OEM Disponibile
Paese d'origine Cina
Campione gratuito Disponibile
 

Applicazioni:

Per riparare un pneumatico danneggiato, è spesso necessario rimuovere qualsiasi gomma in eccesso e levigare qualsiasi filo d'acciaio dentato nella zona di riparazione.che è importante per una riparazione sicura e duraturaSenza una preparazione adeguata, la riparazione potrebbe non funzionare o addirittura danneggiare ulteriormente il pneumatico.

 

 

 

3/8" 10mm Tire Reamer Drill Bit Tire Repair Carbide Burr 3 8 Reamer Drill Dimensione 0